Italia impeccabile, Verona, Lesiardo, Bernardini, Cavallo staccano ancora la Francia che può contare solo sulla forza Pichon. Nell’individuale assoluta è la volta di Garcia che restituisce il favore a Verona: appena 2 secondi e 79 dopo 46 minuti di corsa. Trofeo Junior, le abbiamo prese ma… Club, Team Italy in testa
Leapmotor porta al Salone di Parigi 2026 la B03, compatta elettrica destinata anche all’Europa, e la D19, suv lungo oltre 5,2 metri.
Il successo di Bezzecchi a Mandalika porta a 300 le vittorie italiane nella classe regina. Rossi e Agostini da soli rappresentano oltre la metà del totale, mentre il Bez è al sesto posto: tutti i numeri e le percentuali
Dal 9 all’11 ottobre il Centro Tecnico Federale di Faenza ha ospitato la quinta edizione del Meet Me in Motorcycle, l’evento formativo promosso dalla Commissione Femminile FMI. Attraverso percorsi pratici dedicati a guida sicura su strada, fuoristrada e trial, supportati da workshop teorici su manutenzione del mezzo e primo soccorso, l’iniziativa si è confermata un…
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Dopo foto spia e teaser, Kawasaki toglie ogni dubbio sulla nuova Versys 900, la crossover stradale che mancava tra la 650 e la 1100. Motore da 122 CV, telaio a traliccio nuovo e cruise control adattivo e radar. Prezzi da 12.890 euro
Finita l’era delle auto in abbonamento, la gamma del marchio andrà ad arricchire l’offerta delle concessionarie della casa svedese
Nella seconda metà del 2027 arriverà la versione 1.6 full hybrid. Il chief designer Ramirez: “E’ un modello che ridefinisce le proporzioni del Suv urbano”. Nello stand al Mondial anche la rinnovata Tucson
Kawasaki Versys 900 2027: quanto costa e come è fatta La nuova sport-tourer di Akashi punta su prestazioni, comfort e tecnologia. Telaio a traliccio inedito, ruote da 17 pollici e sistemi di assistenza alla guida evoluti completano il pacchetto malo Mar, 13/10/2026 – 17:08 La nuova sport-tourer di Akashi punta su prestazioni, comfort e…
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A Romano di Lombardia, un controllo della Polizia Locale ha portato alla luce un mezzo che, pur conservando l’aspetto esteriore di una comune bicicletta a pedalata assistita, era stato trasformato in un veicolo a motore clandestino capace di sfrecciare a 60 km/h.
Nasce dall’estro ingegneristico dell’australiano Pat G. Maloney, ex meccanico di Formula 1 e Superbike, la PGM V8 con due motori R1 da oltre 300 cv.