Arbolino tenta l’attacco ma va lungo e non riesce ad avere più chance, Izan porta il distacco dalla vetta del Mondiale ad appena 10,5 punti. Salac completa il podio, Vietti chiude 6°
Il leader del Mondiale chiude 2° davanti a Carpe, avrà un’altra chance per il titolo al prossimo GP, dove dovrà chiudere con 125 punti di vantaggio. Gara segnata dal doppio LLP ad Uriarte
Forse vuol dire quello, forse non vuol dire niente, fatto sta che tra le righe il pilota Aprilia ha fatto notare la manovra al via del pilota Ducati
I denti di drago cancellano i dossi. Ma funzionano davvero? In Spagna sono ormai entrati ufficialmente nella segnaletica stradale: una successione di triangoli bianchi crea l’illusione che la carreggiata si restringa e invita a togliere il gas. Una soluzione semplice, che evita ostacoli fisici sulla strada come i dossi. Ma come reagiscono i sistemi di…
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Kove moto, le promozioni non vanno in letargo: sconti su 625X PRO e 450RR Kove prolunga fino alla fine di ottobre le offerte dedicate alla crossover 625X PRO e alla nuova sportiva 450RR. Per la prima lo sconto arriva a 300 euro scegliendo il tris di valigie, mentre sulla quattro cilindri il vantaggio è di…
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Le gomme posteriori dei due piloti rovinate al centro dopo la Sprint. Taramasso: “Il nuovo asfalto ad alto grip, la temperatura della pista intorno ai 40°C e un ritmo di gara eccezionalmente alto hanno portato le temperature delle gomme posteriori a livelli molto elevati. La Sprint è stata nove secondi più veloce del 2025”
Il ritorno che non ti aspetti: Mazda rispolvera il motore Wankel. E le moto? Mazda vuole un rotativo che spinga davvero, non solo un generatore. Sulle due ruote il Wankel ha una storia breve e gloriosa. Chissà… se sono rose fioriranno massimo.miliani Sab, 03/10/2026 – 13:00 Un motore con tre parti in movimento Sulle due…
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Storia di un successo annunciato: Royal Enfield Himalayan 440, esaurita in un mese! La “vecchia” Himalayan torna col motore 440 e va a ruba: ordini chiusi dopo un mese. Costa come uno scooter, ma da noi non è detto che arrivi massimo.miliani Sab, 03/10/2026 – 12:08 La moto che nessuno voleva pensionare Capita di rado…
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Stesso motore Yamaha PW-X4, stessa batteria da 840 Wh, stesso cambio elettronico SRAM: eppure la Ravor Pro e la Ravor LT Pro sono due bici con un carattere opposto. Le abbiamo portate sui sentieri dei Monti Lessini per capire quale fa per voi (e per mangiare gnocchi, ovviamente)
Le gomme posteriori dei due piloti rovinate al centro dopo la Sprint. Taramasso: “Il nuovo asfalto ad alto grip, la temperatura della pista intorno ai 40°C e un ritmo di gara eccezionalmente alto hanno portato le temperature delle gomme posteriori a livelli molto elevati. La Sprint è stata nove secondi più veloce del 2025”