Andrea soddisfatto dopo le libere: “Abbiamo iniziato da dove avevamo finito nei test, girando subito con buoni tempi. La Honda ha un vantaggio in percorrenza e nelle curve lente, noi in accelerazione e in rettilineo, ma i parametri possono cambiare. Ho un buon passo, simile a Jorge e Marc”
Valentino non sale sul gradino più alto del podio da 22 GP, da Assen 2017 e il futuro non promette niente di buono: “Per vincere ci vuole un miracolo”. Solo con la “Rossa” il nove volte iridato era rimasto a digiuno per più tempo. Ma allora c’era la prospettiva di un futuro migliore, oggi no
Le considerazioni di Lorenzo, Marquez, Iannone, Petrucci e Iannone al termine delle libere di Aragon
Il mezzo con cui si è raggiunto il primato è un Ducato Natural Power
Presso lo stabilimento di Sochaux il Gruppo francese ha avviato con successo la sperimentazione di TractEasy, una motrice senza conducente
L’impegno nelle competizioni come precisa strategia di marca
Il Suv targato Opel brucia il primo record, ad un anno dal lanci
Honda ha in programma per il prossimo anno un allargamento della famiglia Neo Sport Cafè. Si parla con insitenza della CB 650, anello mancante della nuova gamma di naked della casa giapponese. Per saperne di più non ci resta che attendere il prossimo salone di Colonia
MotoGP news – Sul circuito di Aragon questo fine settimana andrà in scena il quattordicesimo Gran Premio stagionale. Si tratta di un tracciato piuttosto impegnativo per i freni, ecco l’analisi della pista realizzata dai tecnici di Brembo